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专用车的柴油发动机与汽油机有什么不同?

作者:湖北随州程力王帅 发布时间:2021/5/5 18:38:00

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众所周知,专用车分为柴油机、汽油机,纯电动,天然气等动力源。现在专用车目前采用最多的就是柴油机及汽油机,那它们有什么不同呢?柴油发动机为压燃式,它是根据柴油自燃点低的特点,将燃油与空气混合物进行压缩,当温度升高至自燃点时点燃油气混合物,推动活塞运动而作功。而采用汽油发动机其发动机为为点燃式,它是配比好的可燃混合汽压缩后点燃,推动活塞运动而作功。因为柴油的蒸发、流动性较汽油差、雾化性不好,柴油机不会像汽油机那样可以在气缸外部成可燃混合汽,然后靠火花塞引爆而燃烧。因此柴油机的可燃混合汽只能在气缸内混...

众所周知,专用车分为柴油机、汽油机,纯电动,天然气等动力源。现在专用车目前采用最多的就是柴油机及汽油机,那它们有什么不同呢?

柴油发动机为压燃式,它是根据柴油自燃点低的特点,将燃油与空气混合物进行压缩,当温度升高至自燃点时点燃油气混合物,推动活塞运动而作功。而采用汽油发动机其发动机为为点燃式,它是配比好的可燃混合汽压缩后点燃,推动活塞运动而作功。

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因为柴油的蒸发、流动性较汽油差、雾化性不好,柴油机不会像汽油机那样可以在气缸外部成可燃混合汽,然后靠火花塞引爆而燃烧。因此柴油机的可燃混合汽只能在气缸内混合形成。也就缸体内空气在接近压缩行程终了后。喷油嘴将柴油按需喷入气缸中(此刻气缸内主要是高温高压的空气)。喷入的柴油微粒在缸内高温高压的空气中受热,迅速地蒸发、扩散、膨胀,与空气混合形成可燃混合气,自动引发点火并燃烧,推动活塞运动,产生动力维持车辆运行。

而汽油挥发、雾化、流动性较好,抗爆性强。另外,汽油发动机可以使汽油在汽缸外形成良好的可燃混合汽,压缩完成后经火花塞跳火引燃,完成作功推动活塞运动,满足车辆行驶需要。柴油发动机具有结构简单、噪音大,但动力强劲,适用重载车。汽动发动机结构相对复杂、噪音小,动力弱于柴油机,适宜小型专用车及蓝牌专用车。

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可以说,在专用车里,载货多的车大多数为柴油机,如冷藏车,养蜂车等。就是蓝牌专用车也大多数选择的是柴油机,因为劲大,载重量就越大。不要选错了哦!


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